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好文案,救不了甲殼蟲!    

繼輝騰停產之后

大眾旗下的“甲殼蟲”也正式宣布停產

這也標志著這款擁有80多年歷史

風靡全球的經典車正式謝幕

甲殼蟲也發布了官方微博

(這意思是:不說再見,最愛甲殼蟲?)

甲殼蟲應該是大眾旗下最具辨識度的汽車了

(畢竟除了它,大眾車都長得一個樣)

雖然經歷了80多年的風雨

但甲殼蟲依然保持最初的模樣

萌萌的造型早已深入人心

所以,甲殼蟲停產的消息

讓眾多網友感到可惜

當然,除了造型經典之外

榜姐覺得甲殼蟲的廣告文案也同樣深入人心

尤其是那句“think small”

直到今天也被時常提起

所以,今天榜姐整理了甲殼蟲的經典文案

▼▼▼

最經典

Think small

想想小的好

我們的小車并不標新立異

許多從學院出來的家伙并不屑于屈身于它

加油站的小伙子也不會問它的油箱在哪里

沒有人注意它,甚至沒人看它一眼

其實,駕駛過它的人并不這樣認為

因為它耗油低,不需防凍劑

能夠用一套輪胎跑完40000英里的路

這就是為什么你一旦

用上我們的產品就對它愛不釋手的原因

當你擠進一個狹小的停車場時

當你更換你那筆少量的保險金時

當你支付那一小筆修理賬單時

或者當你用你的舊大眾換得一輛新大眾時

請想想小的好處

最能自黑

After a few years

it starts to look beautiful

過幾年,它就好看了

“丑死了!不是嗎?”

“沒品位!”

“真像拼拼湊湊,隨便修修改改造出來的車子!”

“不要太搞笑!”

“大甲蟲!”

“咦,像豬崽子!”

紐約雜志刊載:“這就是VW

它比任何其他東西都能保值

一部1956年的VW,比任何一部同年的美國轎車都值錢。

可能只有凱迪拉克例外。”

一加侖大約跑27里。機油只需添加幾品脫就行,無冷卻器。

后置引擎。

保險費低。

時價1799元。

棒棒的,是不是

最能自夸

Lemon

檸檬(不良品)

在英語口語中,檸檬代表無用的、不好的東西;李子意義與之相反

這輛“甲殼蟲”未趕上船裝運。儀器板上放置雜物處的鍍層受到損傷,這是一定要更換的。你或者不可能注意到,但檢查員克郎諾注意到了。

在我們設在渥福斯堡的工廠中有3389位工作人員,其惟一的任務就是:在生產過程中的每一個階段都去檢查甲殼蟲(每天生產3000輛甲殼蟲;而檢查員比生產的車還多)。每輛車的避雷器都要檢查(決不作抽查),每輛車的擋風玻璃也經過詳細的檢查。甲殼蟲車經常會因肉眼看不出來的表面抓痕而無法通過。

最后的檢查實在了不起!VW的檢查員把每輛車像流水般送上車輛檢查臺,通過總計189處的查驗點,再飛快地打開自動剎車臺,每50輛甲殼蟲中總會有一輛被人說“不通過”。

對一切細節如此全神貫注的結果,是大體上講甲殼蟲比其他的車子耐用而不大需要維護(其結果也使甲殼蟲的折舊較其他車子少)。

我們剔除了檸檬(不好的產品),你得到李子(好的產品)。

最無法反駁

It’s ugly,but it gets you there

它很丑,但是它能帶你到目的地

最傲嬌

Do you earn too much to afford one?

你會因為收入太豐而不便購買嗎?

對許多人來說,甲殼蟲是理想的車子——除了一件事:它不夠昂貴。

他們當心:如果不能把錢呈現在車子上,就沒有人知道他們是有錢人了。換句話說,他們為別人而買車,并不是為自己買車。

對他們而言,最好的車子,就是一部可以把他們載送到目的地的車子,舒適而經濟的車子,一部無需擔心的車子,一部不必經常加油的車子,而且幾乎不需要修理。

一部修理費用不高的車子。

一部本身不貴的車子。

他們認為擁有了VW,就有辦法存錢。

所以,下一回看到有人開VW時,不要為他們感到難過。

說不定有一天,銀行可能利用他的存款,借給你用作新車的貸款。

最直觀

That’s how many times

we inspect a Volkswagen

這就是我們檢驗VW的次數

這些是我們的小汽車在工廠中所獲得的OK的一部分。

(OK和NO很容易區分,你永遠只能看到一個NO。)

我們聘請了5857個人,他們的工作只是找出可以說NO的毛病,而且NO就是NO……

一位來自巴西的參觀者問我們,一輛剛制造出來的車頂上有個凹陷,我們將如何處置?凹陷很容易敲平,但是我們的做法讓他嚇了一跳。

我們把車頂軋成鐵塊,丟到廢鐵堆里。

我們淘汰了許多VW,只因為一些你自己可能永遠不會察覺到的小毛病。車頂內鑲嵌板的吻合度、車門邊柱的最后噴涂……

單單在最后的檢驗中,每一部VW就必須通過342項檢查,而不準有一張反對票。

最佳彩虹屁

Do you think the

Volkswagen is homely?

你認為甲殼蟲不出色嗎?

VW的設計是由內而外的。

上翻的短鼻是為了減低風阻,車身線條則能讓汽車的內部順利工作。沒有什么設計是多余的。

有位英國人稱贊VW的設計“簡直巧奪天工”。

另一位美國車主則表達了不同的看法:“VW太神奇了!最初你會覺得它毫無出色之處。但不久你會愛上它的外形。最后,你會對其它車子都看不順眼了。”

時間在VW身上似乎不起作用。當你看到一部外表硬朗的甲殼蟲,你可能沒法一眼就認出哪一部是1950年的車,哪一部是1961年的車。任何對外形改動的建議,均被車主們視為異端邪說。(你會嘗試改變雞蛋的完美外殼嗎?)

但是,在你看不到的地方,我們一直在做改進,例如:加裝了葉子板,消除了轉彎時的搖晃。從1950年至今,類似的改變數以千計。但從未更動過任何基本設計。

VW不夠出色?這要看你是從哪個角度去看它了(看了多久)。

最反轉

One of the nice things

about owing it is selling it

擁有它的好處之一是賣掉它

VW不會因為一啟動鑰匙就嚴重折舊。

就某一方面來說,它越久越值錢。

因此,許多新車價格為VW兩倍的車子。五年之后,反而比VW便宜許多。

VW的舊車值錢,因為許多人想買它。

原因之一是:必須是汽車行家,才能辨別出干凈的舊車和新車。

VW永遠像VW。

另一原因是:它們持久耐用。

VW的組合精密,幾乎密不通風。(必須先打開一隙窗縫,才能輕易的關上車門。即使舊車亦然。)

而且,VW無論新舊,都可以從汽車、機油、輪胎的保險和修理中,為你省下許多寶貴的鈔票。

所以,你能賣到好價錢。(如果你不得不賣的話。)

這種經濟效益,正是人們樂于付出一切代價去換取的。

甲殼蟲的每個廣告都是文案經典

每個廣告的標題都是極佳的標題黨

文案抓住甲殼蟲汽車的某個特點

言簡意賅,徐徐道來,極富感染力

甲殼蟲文案把自身缺點當優點訴說

能自黑,也能自夸

講得了段子,也能正經

告訴我們甲殼蟲和別的車不一樣

更讓我們知道,廣告還可以這么玩!

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說一句你覺得最經典的廣告文案


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